Cambia el transporte para siempre: confirmaron la fecha límite en la que dejará de funcionar la MetroCard en Nueva York
Esta medida fue comunicada por la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA). Conoce los detalles.
La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) confirmó que la emblemática MetroCard dejará de venderse en las estaciones de metro el 31 de diciembre de este año y en tiendas minoristas, como farmacias y bodegas, durante el otoño.
Este cambio es parte de la transición al sistema de pago sin contacto OMNY, que se implementó en 2019 y permitirá ahorrar al menos 20 millones de dólares anuales en costos operativos.
El presidente de la MTA, Janno Lieber, explicó que la modernización del sistema de pagos mejorará la eficiencia del transporte público y abrirá la puerta a nuevos descuentos y promociones para los pasajeros. "Es hora de despedirse de la MetroCard y apostar por el sistema de pago del futuro", afirmó en un comunicado.
Adiós a la MetroCard: nuevo sistema de pago sin contacto
En lugar de deslizar una MetroCard por los lectores del metro o los autobuses, los pasajeros ahora utilizarán OMNY, que permite el pago mediante billeteras digitales en teléfonos y relojes inteligentes, tarjetas de crédito o débito sin contacto y tarjetas OMNY físicas recargables. Estas tarjetas, que cuestan 1 dólar, están pensadas para pasajeros sin cuenta bancaria.
Para facilitar la transición, la MTA instalará máquinas expendedoras de OMNY en las 472 estaciones del metro antes del otoño. A diferencia de la MetroCard, OMNY elimina la necesidad de una tarjeta física para quienes prefieran pagar con su teléfono o tarjeta bancaria.
Los pasajeros que aún posean saldo en sus MetroCards podrán seguir utilizándolas hasta que se anuncie una fecha de suspensión definitiva. Además, el dinero restante en las tarjetas será transferible o reembolsable hasta dos años después de su fecha de expiración.
Se despide Macy´s para siempre: la marca confirmó el cierre de su emblemática tienda
¿Cuál fue la reacción de los neoyorquinos?
La eliminación de la MetroCard generó reacciones encontradas. Mientras algunos celebran la modernización del sistema, otros sienten nostalgia por la desaparición de un objeto icónico de la vida urbana neoyorquina.
Tara Johnson, una residente de 43 años, recordó la importancia de la MetroCard cuando llegó a Nueva York. "Era mi guía por la ciudad", comentó. Otros pasajeros, como Stacie Gorbacheva, de 55 años, consideran la MetroCard un símbolo personal y prefieren su fiabilidad sobre el nuevo sistema.
Impacto en la ciudad
El cambio no solo afecta a los pasajeros regulares. En septiembre, la MTA reemplazó las tarjetas de transporte de los estudiantes de escuelas públicas por OMNY, marcando el inicio de la transición definitiva. Además, forma parte de un esfuerzo mayor de modernización del transporte público, que incluye mejoras en la infraestructura del metro y mayor accesibilidad.
Sin embargo, expertos advierten que la transición a OMNY podría ser desafiante para ciertos sectores de la población, como los adultos mayores. Para mitigar estos problemas, la MTA ha lanzado campañas de información y asistencia para familiarizar a los usuarios con el nuevo sistema.
Importante: la MetroCard seguirá vigente hasta que se anuncie su retirada definitiva, dando tiempo a los neoyorquinos para adaptarse a la nueva era del transporte público.
Las más leídas de Trending
Las más leídas de El Cronista Estados Unidos
