Día de caos en Aeroparque: todos los vuelos están afectados con demoras y cancelaciones
Los sindicatos del sector están llevando a cabo el último "paro parcial". Si bien estaba pautado para las 6 de la mañana, los gremios cambiaron el inicio del reclamo a las 9. Ahora, Aerolíneas iniciará un proceso de negociación con los trabajadores
Las demoras, cancelaciones y reprogramaciones de vuelos se extenderán todo el viernes a causa de los reclamos que están llevando a cabo los gremios aeronáuticos en Aeroparque. Además, según adelantan en el sector, las dificultades se podrían profundizar por la alerta meteorológica que rige sobre la Ciudad de Buenos Aires.
Si bien, según el cronograma que el sindicato adelantó días antes de comenzar con la serie de asambleas, la última medida sería entre las 6 y las 9 de la mañana, los trabajadores cambiaron el horario y dieron inicio a la asamblea a las 8:.45 de este viernes.
La medida se extendió hasta el mediodía, pero los efectos colaterales de la complicada operación matutina seguirán todo el día. "Medidas gremiales afectan a todos los vuelos", suena en los altoparlantes de la terminal porteña.
Tras el fin del reclamo, el gremio de los aeronavegantes comunicó que Aerolíneas Argentinas convocó a las principales autoridades de los sindicatos para el lunes. La empresa no había emitido reacción alguna desde el inicio de los reclamos, el 19 de agosto.
Aerolíneas Argentinas anunció ayer que "se esperan demoras y cancelaciones durante la mañana que podrían extenderse al resto de la jornada. Para el caso de las medidas de mañana, el gremio de pilotos y copilotos APLA notificó a la empresa sobre 'paros parciales', a diferencia de las anteriores 'asambleas informativas', sumando incertidumbre al alcance efectivo de la medida".
La aérea de bandera, al igual que las low cost Flybondi y JetSmart, trasladaron algunos de sus vuelos al Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
Por el cambio de horario de la medida, Aerolíneas espera un "impacto distinto al previsto". Hasta el momento, la empresa espera tener entre 16 y 18 vuelos afectados, lo que dejaría un saldo de 3000 pasajeros demorados por las medidas gremiales.
En el caso de JetSmart, los vuelos con dificultades son 12 y, mientras algunos se desviaron a Ezeiza, otros fueron demorados. Otros dos vuelos salieron pese a las demoras.
En tanto Flybondi comunicó ayer que este viernes concentrará todos sus vuelos -desde y hacia Buenos Aires- en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. La low cost cuenta con su propio servicio de rampa, por lo que no estará afectada su operación por el reclamo. Serán 10 los vuelos que quedarán afectados por los paros que lleva adelante el gremio del sector.
Ante el cambio de horario del reclamo, la aerolínea de bajo costo comunicó que "los vuelos programados hasta las 12 horas desde y hacia Aeroparque pueden llegar a sufrir demoras, reprogramaciones y cancelaciones. No se descartan mayores afectaciones a la operación mientras dure la medida y luego de finalizada, debido al efecto de arrastre en la programación de vuelos".
Y expresó en un comunicado: "Flybondi considera que en el marco de una desregulación y modernización del sistema aerocomercial en Argentina es necesario revisar estas prácticas coercitivas que terminan perjudicando a los pasajeros de todas las aerolíneas que son ajenas al conflicto. La compañía propone la búsqueda de soluciones que no entorpezcan la conectividad del país".
Asambleas, "paros encubiertos" y un gasto extra por más de u$s 500.000
Los gremios del sector aéreo anunciaron hace unas semanas que llevarían a cabo una serie de asambleas informativas durante todo agosto en los diferentes aeropuertos del país, como Aeroparque, Ezeiza, y las terminales de Córdoba y Mendoza. Esto se realizó en reclamo de aumentos salariales y falta de acuerdo en paritarias.
Sin embargo, lo que comenzó como un cronograma de asambleas informativas que el gremio aeronáutico adelantó a las aerolíneas que vuelan en la Argentina varios días antes de llevarlas a cabo, terminó con denuncias cruzadas entre empresas y sindicatos, y pérdidas de más de u$s 500.000 para la aérea de bandera. Es decir, por encima de los $ 500 millones.
"Después de haber reprogramado todos los vuelos afectados por las asambleas gremiales anunciadas con más de dos semanas de anticipación, los gremios aeronáuticos APLA (pilotos) y AAA (tripulantes) modificaron los horarios de las medidas de fuerza para forzar nuevas demoras y cancelaciones con el claro objetivo de perjudicar directamente a los pasajeros de Aerolíneas Argentinas, en lo que se constituye como un paro encubierto", comunicó ayer la aérea de bandera.
"Las cancelaciones y demoras de los vuelos internacionales resultarán en un daño económico para la compañía estimado en u$s 500.000, considerando gastos en hotelería, comidas, traslados, multas, entre otros", aseguró la empresa en un comunicado.
Es por esto que la semana pasada Aerolíneas denunció ante la Secretaría de Trabajo del Ministerio de Capital Humano a los gremios aeronáuticos de pilotos y de tripulantes de cabina por considerar que llevan adelante un paro encubierto, realizado bajo la excusa de supuestas asambleas informativas entre el 19 y 30 de agosto.
Tras la primera asamblea en Aeroparque (se realizó el 19 de agosto), que finalizó con 28 vuelos cancelados o retrasados y, aproximadamente, 6500 pasajeros afectados, los gremios decidieron avanzar con su cronograma de asambleas. Por su parte, la Secretaría de Transporte contraatacó y anunció que, "tanto Aerolíneas Argentinas, como Intercargo, descontarán del sueldo las horas o jornadas no trabajadas".
En caso de continuar con incumplimientos o interrupciones en los servicios, advirtió la Secretaría, "se avanzará en los procedimientos legales para la aplicación de las sanciones correspondientes".
Roberto Frogone
Los señores sindicalistas se darán cuenta que ésto los arrima rápidamente al final de la cosa ?