Tren Ligero Puebla-Tlaxcala: qué municipios estarán conectados a partir de ahora

El año pasado, el Gobierno de México dio a conocer un proyecto para la introducción de un nuevo Tren Ligero que enlazaría los estados de Puebla y Tlaxcala, recorriendo un mínimo de 19 municipios.

El propósito es que el tren tenga la capacidad de llevar a hasta 400,000 pasajeros, logrando una velocidad estimada de entre 70 y 80 kilómetros por hora.

La iniciativa fue formulada por la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) y quedó registrada en el Periódico Oficial, lo que indica que su culminación podría ocurrir en los próximos años. 

Mujeres con Bienestar 2024: se confirma pago triple para las beneficiarias

El alimento que permite controlar los triglicéridos y bajar de peso al mismo tiempo: se consigue en todos lados

Ruta del Tren Ligero Puebla-Tlaxcala

A pesar de que la zona metropolitana de ambas entidades abarca 39 demarcaciones, el Tren Ligero Puebla-Tlaxcala se concentraría únicamente en 19 de ellas. 

De esta manera, beneficiará de más de 2 millones de personas que se desplazan a diario por motivos laborales y académicos.

Hasta el momento, el recorrido está establecido de la siguiente manera:

Municipios por los que pasará el tren en Puebla

• Atlixco
• Amozoc
• Coronango
• Cuautlancingo
• Chiautzingo
• Huejotzingo
• Ocoyucan
• Puebla
• San Pedro Cholula
• San Andrés Cholula
• Juan Crisóstomo Bonilla
• San Martín Texmelucan

Municipios por los que pasará el tren en Tlaxcala

• San Pablo del Monte
• Mazatecochco de José María Morelos
• Acuamanala de Miguel Hidalgo
• Tenancingo
• Teolocholco
• Papalotla
• Santa Catarina Ayometla
• Santa Cruz Quilehtla

Cómo será el Tren Ligero Puebla-Tlaxcala

El Tren Ligero Puebla-Tlaxcala se perfila como una solución moderna y eficiente para la movilidad en la región. Este sistema de transporte, diseñado con bajas emisiones y un compromiso con el medio ambiente, promete conectar a millones de personas a través de cuatro rutas troncales.

Características del Tren

• Vagones de 35 metros de longitud con 6 a 8 ejes.
• Velocidad de operación entre 70 y 80 kilómetros por hora.
• Diseño moderno y confortable para los pasajeros.

Beneficios del proyecto:

• Movilidad más rápida entre Puebla y Tlaxcala.
• Reducción del tráfico vehicular.
• Reducción de la contaminación ambiental.
  
• Impulso al desarrollo económico y social de la región.

El Gobierno señaló que el proyecto se considera prioritario, pero no urgente. De este modo, se estima que estará culminado en un período de 3 a 8 años a partir de 2024.