No es China ni Japón: el país asiático que comenzó a llenar sus ciudades con residuos plásticos para ser más sostenibles
Esta nación sorprende al mundo con una innovadora estrategia: usa residuos plásticos para construir caminos y mejorar la sostenibilidad urbana. Conoce cómo funciona esta técnica y por qué está ganando terreno en Asia.
Mientras muchas miradas apuntan a China o Japón como referentes en innovación ambiental, un país asiático sorprende al transformar su crisis de residuos plásticos en una oportunidad de sostenibilidad. En lugar de desechar toneladas de plástico, Nepal las reutiliza para construir infraestructuras ecológicas.
Nepal está apostando por alternativas concretas que enfrentan a la vez el problema de la contaminación y los desafíos del crecimiento urbano: desde usar desechos plásticos para asfaltar calles hasta crear materiales de construcción más resistentes.
Estas medidas contribuyen a disminuir el impacto ambiental al reducir la cantidad de plásticos que terminan en vertederos o cursos de agua y también elevan la calidad de vida en los principales centros urbanos.
¿Qué es el "pavimento plástico" con el que Nepal construye sus carreteras?
Nepal ha implementado el "pavimento plástico", una técnica que emplea residuos plásticos en la construcción de caminos. Este proceso permite economizar materias primas y reducir costos, sustituyendo parcialmente el alquitrán con plástico.
En la ciudad de Pokhara, que tiene 600,000 habitantes, ya se han pavimentado tramos con una mezcla de asfalto y plásticos, lo que no solo reduce la contaminación, sino que también incrementa la resistencia de las vías.
El "pavimento plástico" no es una idea nueva. En los últimos cinco años, países como Filipinas, Tailandia, Sudáfrica, Países Bajos, Estados Unidos, Singapur e India también han adoptado esta técnica sustentable.
¿Qué residuos se utilizan para construir el "pavimento plástico"?
El "pavimento plástico" se construye a partir de residuos plásticos de un solo uso, como botellas, bolsas, empaques y otros tipos de plásticos reciclables. Estos residuos se trituran y mezclan con asfalto caliente para crear una mezcla que luego se utiliza en la pavimentación de carreteras.
El plástico reemplaza parcialmente el alquitrán tradicional, lo que mejora la durabilidad del pavimento, ayuda a reducir la contaminación por plásticos y proporciona una alternativa más económica y sostenible a los métodos convencionales de pavimentación.
"Una carretera de plástico puede utilizar incluso plásticos de bajo valor", señaló Bimal Bastola, fundador de Green Road Waste Management, a cargo de la iniciativa.
Este es el truco definitivo para conservar el ajo en excelente estado: evita que germine o se pudra
¿Qué país es líder en la pavimentación de carreteras con plástico?
India se ha consolidado como líder mundial en la pavimentación de carreteras con plástico desde principios de los años 2000, incluso llegando a imponer su uso obligatorio en los caminos cercanos a las grandes ciudades.
Este método ha ganado popularidad en otras naciones, como los vecinos Bután y Bangladés, que también han comenzado a implementarlo. Bastola destaca que esta técnica reduce la necesidad de materias primas vírgenes, baja los costos, evita la filtración de agua y mejora la durabilidad de las carreteras.
Los estudios han comprobado que los caminos pavimentados con residuos plásticos tienen una vida útil que puede ser hasta el doble de la de los pavimentos tradicionales.
Las más leídas de Actualidad
Las más leídas de El Cronista México
