Murió el peaje: estos pasos serán gratis a partir de abril de 2025

Luego los cambios que introdujo el Gobierno sobre el peaje, ciertos pasos serán gratis desde esta semana. Justamente, la medida llega tras la decisión de no renovar el contrato de la concesionaria privada que estaba a cargo.

Desde ahora no se tendrá que pagar de la autovía Mercosur y también en los puentes Rosario-Victoria y Zárate-Brazo Largo. A su vez, el final del contrato produciría que al menos 500 trabajadores queden sin trabajo.

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Qué peajes serán gratis

De esta manera, se dejará de cobrar el peaje en Zárate, Yerúa, Isla La Deseada, Colonia Elía y Piedritas. La concesión abarcaba las Rutas Nacionales 14, 174 y 12.

Esto ocurrirá después de que termine la prórroga que le otorgaron a CRUSA en abril de 2024. Por tal motivo, está convocando a acreedores y advirtió que no podría pagar los salarios e indemnizaciones si le cortan los recursos por peajes.

Cuándo comenzarán a ser gratis estos peajes

La medida comenzará a regir desde este martes 8 de abril, cuando los trabajadores de Caminos del Río Uruguay (CRUSA) levanten las barreras. Ellos están a cargo de las cabinas del Corredor Vial 18 y la conexión vial Rosario-Victoria.

La etapa del levantamiento de barreras durará al menos seis meses hasta que se complete el proceso de licitación para dar comienzo a una nueva etapa de otra operadora privada para estos puentes y rutas.

La compañía, que había comenzado la concesión en el gobierno de Carlos Saúl Ménem en la década de 1990, tendrá que prescindir de sus empleados ante el fin de la actividad. Por tal motivo, habría 500 personas desempleadas.

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El reclamo ante los posibles despidos en los peajes

Gustavo Rossi, presidente del Partido Laborista Argentina, habló con Canal E ante los despidos en los peajes y aseguró que "el Gobierno Nacional decidió no prorrogar la concesión y esto deja a 500 trabajadores en la calle".

Si bien remarcó que "la decisión de no renovar es política y respetable", aseguró que "el Estado no tiene la infraestructura ni el personal adecuado para hacerse cargo" y "Vialidad Nacional se ha convertido en una gran oficina sin operatividad".

"El fin de la concesión es el 8 de abril, pero la nueva licitación recién será en septiembre u octubre. ¿Qué pasa con esos trabajadores en ese lapso?", analizó ante la incertidumbre de saber si serán absorbidos por la empresa que se haga cargo.

Llamaron a una movilización para este lunes 7 de abril

Un empleado de CRUSA, Leonardo Dechard, contó al medio El Once que este lunes 7 de abril habrá una manifestación de los trabajadores del peaje en Zárate, Buenos Aires.

A su vez, detalló cuál es la situación actual con la empresa y su reclamo. "Todavía no tenemos ninguna novedad de nada. Simplemente tenemos la concentración allá en Zárate", contó el trabajador con 14 años de antigüedad.

 "Estamos mal, a la espera de una pronta respuesta que nos permita seguir trabajando o bien la segunda opción es que nos paguen toda la indemnización como corresponde", siguió.

Desde la compañía les manifestaron que solo les podían abonar el 10% de las indemnizaciones. Por su parte, intentaron acordar un aumento de las tarifas de peajes para juntar todo el dinero, aunque las autoridades se lo rechazaron.