La DGT evalúa nuevas restricciones para que los mayores de 65 no vuelvan a conducir de noche

La Dirección General de Tráfico (DGT) evalúa implementar restricciones para conductores mayores de 70 años que conduzcan durante la noche. Esta medida surge tras un análisis que muestra un aumento en los accidentes nocturnos donde están implicadas personas de este grupo etario.

En España no existe un límite de edad para conducir, pero las personas mayores de 65 años deben renovar su carnet de forma más frecuente y pasar exámenes médicos más estrictos. Según datos de la DGT, más de 70.000 conductores mayores de 65 renovaron su carnet recientemente bajo estas normativas.

Los estudios señalan que la capacidad para conducir puede disminuir con la edad debido a la pérdida de visión, reflejos más lentos y mayor fatiga, problemas que se agravan al manejar en condiciones de baja visibilidad. Esto explica por qué los accidentes nocturnos, aunque representan un menor porcentaje del total, tienden a ser más graves y mortales.

¿Por qué se plantea limitar la conducción nocturna?

La DGT fundamenta esta medida en la seguridad vial. Durante 2019, cerca del 29% de los accidentes con víctimas ocurrieron en horarios nocturnos, pero estos concentraron el 40% de los fallecidos. Entre las razones, se destaca la dificultad de la visión durante la noche y la falta de iluminación en algunas vías.

Según Ernesto Nava, director de la Escuela de Conducción del RACE, "conducir de noche es más difícil debido a la menor visibilidad, lo que afecta especialmente a los conductores mayores de 55 años". La DGT también advierte que el colegio de Ópticos Optometristas de Andalucía refuerza esta idea, señalando que la reducción de la visión nocturna es más pronunciada a partir de esa edad.

Recomendaciones para conducir de noche

Independientemente de la edad, la DGT ofrece una serie de consejos para mejorar la seguridad en la conducción nocturna:

• Comprobar que todas las luces del vehículo funcionan correctamente.
• Asegurar una visibilidad óptima limpiando parabrisas, luneta trasera y ópticas.
• Regular correctamente para evitar deslumbrar a otros conductores.
• Revisar la vista anualmente, especialmente a partir de los 55 años.
• Realizar pausas cada hora y media para evitar la fatiga y la somnolencia.
• No usar dispositivos móviles y mantener la atención en la carretera.

¿Qué opinan los conductores sobre esta propuesta?

La posible restricción ha generado opiniones divididas. Por un lado, hay quienes consideran que puede reducir significativamente la siniestralidad vial, especialmente entre los mayores de 70 años. Por otro lado, algunas personas mayores perciben esta medida como una limitación a su independencia y derechos.

La DGT evalúa todas las variables antes de tomar una decisión definitiva. Mientras tanto, promueve otras medidas complementarias como programas de actualización de conocimientos viales y la realización de chequeos médicos más detallados.