Atención conductores | Por estas carreteras no se podrá circular este sábado 22 de marzo

La Dirección General de Tránsito de España (DGT) de España ha informado este sábado, 22 de marzo de 2025 cuáles son las vías y autopistas que presentan bloqueos o están cerradas a causa de a las condiciones climáticas o obras en la vía pública.

Para esquivar retrasos en el viaje y llegar a horario a tu destino, conoce cuáles son las rutas por las que no se permite desplazarse con el auto y el motivo del corte.

Las carreteras, autopistas y autovías de España con demoras

Para advertir a los conductores, la DGT describió en su página oficial cuáles son las zonas que presentan demoras o en las que no se podrá circular este sábado:

¿Cuáles son los niveles de dificultad por nieve o hielo de la DGT?

Para asesorar a los usuarios sobre el estado de las carreteras, la DGT determina cuatro niveles de dificultad para que circulen los coches sustentado en colores: verde, amarillo, rojo y negro.

Nivel verde, comienza a nevar: la DGT reduce a un máximo de 100 kilómetros por hora (km/h) en autopistas y autovías, 80 km/h en otras zonas y prohíbe a los camiones adelantarse, restringiéndolos al carril derecho. Además, recomienda esquivar puertos de montaña, intensificar la precaución y estar atentos al pronóstico del tiempo.

Nivel amarillo, poco cubierto: restringe la circulación de camiones y vehículos articulados, restrinje la velocidad de transportes de turismos y autobuses a 60 km/h, impide maniobras bruscas y reduce aún más la velocidad en curvas.

Nivel rojo, carretera cubierta: las autoridades impiden la circulación de camiones, autobuses y coches articulados, exigen a usar de cadenas o neumáticos de invierno, con una velocidad máxima de 30 km/h y aconseja no avanzar a autos aparcados sin plena seguridad de poder continuar.

Nivel negro, mucho espesor: prohíbe la circulación de vehículos. Además, aconseja detenerse junto al arcén para no bloquear a los quitanieves, no abandonar el vehículo salvo que haya un lugar seguro cercano y usar la calefacción del motor para mantener la temperatura.

Recomendaciones de la DGT a los automovilistas

La DGT detalló en su blog que la separación de seguridad entre autos actúa como un "escudo" para eludir accidentes en frenadas bruscas. La regla general establece al menos dos segundos de separación, calculables diciendo "1101, 1102" respecto a un punto fijo en la vía. Sin embargo, esta distancia debe incrementarse en particulares circunstancias:

• En condiciones de mal tiempo o con asfalto mojado: mínimo tres segundos.
• En carreteras de un solo carril por sentido: aumentar la distancia para facilitar adelantamientos.
• En túneles: asegurar un espacio de al menos 100 metros o 4 segundos cuando no se pretenda adelantar.

Además, es esencial mantener una separación adecuada al adelantar, evitando maniobras que pongan en peligro a otros conductores o interfieran con su trayecto.