Tasas municipales

Caputo redobló la ofensiva contra los intendentes y un grupo le salió al cruce

Desde hace más de seis meses, el ministro de Economía tiene a ciertos jefes comunales entre ceja y ceja, y ahora sumó a un aliado que juega fuerte en el conurbano bonaerense

Desde hace varios meses, el ministro de Economía, Luis "Toto" Caputo tiene a ciertos intendentes bonaerenses como destino privilegiado de sus dardos discursivos mientras que, desde el otro lado, los jefes comunales tampoco se guardan sus opiniones sobre el titular del Palacio de Hacienda. 

A mediados de 2024, cuando el índice de inflación parecía haberse estancado, Caputo apuntó contra los municipios por las tasas, y acusó a los Ejecutivos locales de conspirar contra la economía nacional. El diferendo, lejos de relajarse, ha crecido y, en las últimas horas, regaló un nuevo round en el que se dio la aparición de un actor inesperado, o quizá no del todo, apoyando al ministro. 

"Seguimos dando la batalla contra el atropello de los intendentes que abusan de sus vecinos", señaló Caputo al compartir una publicación de su ministerio en el que se da cuenta de una nota enviada a las 23 provincias en la que se les solicitó que implementen medidas para la derogación de las "Tasas municipales" que no guarden proporcionalidad con el costo de la prestación del servicio. Por otra parte, Economía pidió que se eliminen las tasas que tienen una coincidencia con los impuestos nacionales coparticipables.

Por detrás de la carta y del nuevo embate el objetivo parece estar puesto en que los intendentes dejen de cobrar la conocida "tasa vial", un monto que se adiciona en cada carga de combustible en la mayoría de los distritos del Conurbano bonaerense. Según se explicó extraoficialmente, la nafta ya cuenta con un impuesto que es coparticipable, y por lo tanto habría una doble imposición al consumidor final. 

Sin embargo, los jefes comunales respondieron señalando que el Gobierno nacional no ha invertido un peso en obras viales y algunos de ellos han denunciado que no recibieron ni un sólo peso en 2024 por parte de la chequera que comparten Javier Milei y Caputo. 

Con diversos tonos, diversos jefes comunales tomaron el guante, desde Ariel Sujarchuk (Escobar) y Julio Zamora (Tigre) en el norte, a Mayra Mendoza (Quilmes) y Julián Álvarez (Lanús).

Por ejemplo, Zamora señaló que el pedido de Economía es un "avasallamiento del federalismo y de las autonomías municipales" y señaló que si se considera la presión fiscal y se la distribuye entre los estados que la recaudan, la Nación se lleva un 80 por ciento, las provincias un 17% y los municipios solo el 3% aproximadamente.

"Respecto de ese 80% del total de impuestos que pagan los ciudadanos, el Estado Nacional no solo no ha tomado una sola medida que implique menor carga impositiva para los contribuyentes, sino que las ha aumentado al reponer el impuesto a las ganancias", disparó Zamora. 

Mientras tanto, tanto Mendoza cómo Álvarez apuntaron a otros flancos ministeriales: "El rey de la timba, el tipo que nos endeudó con Mauricio Macri y que ahora viene a terminar el trabajo con Javier Milei sigue riéndose en la cara de todos los argentinos", disparó la jefa comunal quilemeña y le solicitó que finalice las obras de una estación ferroviaria en la línea Roca. 

Además, Mendoza desafió al ministro a que le saque "el 12 por ciento del impuesto a los combustibles" y los municipios entonces sacarán el propio "que es en torno al 1 por ciento".

Por su parte, Julián Álvarez, sostuvo: "Caputo si tanto te interesa lo que pasa con los servicios en los municipios, en vez de atacar a los distritos del conurbano por qué no trabajás para que AySA retome las obras de agua y cloacas que están paradas hace un año en Lanús y que tanto necesitan los vecinos y vecinas".

La intendenta de Quilmes no se guardó nada contra Caputo

Desde la Federación Argentina de Municipios (FAM) también cuestionaron a Caputo, lo acusaron de un "profundo desconocimiento de la Constitución Nacional" y dijeron que forma parte de un Gobierno que "con la excusa de estabilizar la macroeconomía destroza la microeconomía".

Sin embargo, el ministro no está solo en su pelea. Cuerpo a cuerpo ha conseguido que algunos intendentes sacaran la mencionada tasa vial, tal es el caso de Ramón Lanús en San Isidro, y también el compromiso con la causa de Diego Valenzuela, el jefe comunal de Tres de Febrero. 

El historiador y experiodista no esconde su cercanía con Javier Milei, a quien conoce de larga data y ha sido uno de los principales impulsores de un acuerdo electoral entre el PRO, su partido de origen, y La Libertad Avanza, la fuerza que lo atrae y con la que se siente cómodo. 

Los intendentes debemos decidir de qué lado queremos estar: aumentando la inflación o ayudando a combatirla!", publicó Valenzuela en sus redes, con un mensaje en el que acusa a sus colegas "intendentes k" de "estar del lado de la política, que siempre busca más gasto público" para crear "una nueva tasa".

Caputo salió a refrendar el mensaje: "Coincido (con Valenzuela), y los intendentes K parece que ya eligieron: siempre van a estar del lado de la mala política, en contra de la gente, aumentando tasas y tratando de obstaculizar el exitoso proceso de baja de inflación".

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