Sturzenegger habló sobre el cargo que tendrá Elon Musk: "Se inspiró en Javier Milei"
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado se refirió al reciente nombramiento del dueño de Tesla como parte del nuevo Gobierno. Además, se refirió al conflicto con Aerolíneas Argentinas y a la reducción de las áreas del Estado que encara.
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, habló este miércoles luego de que el presidente Javier Milei mencionara que Elon Musk había mantenido conversaciones para replicar medidas en Estados Unidos. El empresario fue nombrado recientemente como funcionario del presidente electo Donald Trump.
El ministro aseguró que Trump "se inspiró en Javier (Milei)" para armar al que llamaron Departamento de Eficiencia Gubernamental, que dirigirá el magnate junto al empresario Vivek Ramaswamy.
Sturzenegger expresó también que el presidente argentino está captando la atención en el mundo, no solo de los líderes políticos, sino de la población en general.
Qué dijo Stirzenegger sobre el cargo que tendrá Musk
El martes, el propietario de Tesla y SpaceX fue confirmado en el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), una iniciativa destinada a mejorar la "eficiencia del gobierno" y recortar gastos que operará fuera de las estructuras convencionales del gobierno.
Milei había expresado el martes en su discurso al abrir el Meta Day que en Estados Unidos estaban "copiando" el modelo argentino de su gobierno. En ese sentido, aseguró que Musk había mantenido conversaciones con Sturzenegger.
"Sí se inspiró en Javier (Milei)", confirmó el ministro en diálogo con Radio Rivadavia, con respecto a la administración de Trump. "Al presidente se le presta extraordinaria atención en el mundo. Ha capturado la imaginación de mucha gente, gente común", expresó.
"Ha captado la imaginación de un cambio, de un viento de libertad, ha tenido un impacto en esto. Más allá de que está este personaje absolutamente extraordinario que es Elon Musk", agregó.
Durante la entrevista, Sturzenegger relató una serie de anécdotas sobre la visión empresarial de Musk y cómo, según su perspectiva, el empresario estadounidense se encontró con barreras impuestas por el Estado incluso en un país como Estados Unidos, que suele ser visto como el ejemplo de un sistema capitalista. "La burocracia muchas veces frena la innovación y encarece los costos", subrayó el ministro.
"No es sobreminimizar el riesgo, sino que es identificar cuando tenés un problema y resolverlo. Entonces, dame más libertad para producir, para q yo llegue mucho más rápido y más barato con eso", remarcó al citar al empresario.
Milei y Musk comparten una afinidad ideológica y buena relación, lo que llevó a que se reunieran en tres ocasiones. Se conocieron personalmente en abril en la fábrica de Tesla en Austin, Texas.
Posteriormente, se vieron en Los Ángeles. La última cita en Nueva York en septiembre reforzó uno de los vínculos más notorios que Milei forjó en el mundo empresario desde que llegó a la presidencia.
Los gastos en el Estado
El ministro se refirió, en ese sentido, a los recortes que realiza el Gobierno desde que comenzó la gestión.
"Todas las agencias de publicidad de los K, Télam. El que reparte se queda con la mejor parte. En el caso de Procrear también hay una cosa muy dañina. Cuando vos a la gente le ofrecés una solución habitacional alejado, le hacés un daño de alguna manera, porque la alejás", criticó al referirse a la reciente eliminación del programa.
"Es una mala política habitacional q el estado le diga a alguien donde tiene que vivir. Además de la corrupción en la construcción", dijo Sturzenegger.
Sturzenegger sobre Aerolíneas Argentinas: "Es el paro por el salmón y el caviar"
Por otra parte, en medio de la expectativa por la posible llegada a un acuerdo salarial con los gremios aeronáuticos, Sturzenegger ratificó la posición del Gobierno para privatizar Aerolíneas Argentinas.
"Todo lo que es privatizable hay que privatizarlo. No podés tener una empresa que a sus exempleados les permite viajar gratis ilimitadamente con la nuestra", aseveró.
"Si al grupo familiar vos le vas a dar pasajes, qué empresa puede ser rentable. Es el paro por el salmón y el caviar", apuntó.
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