Cambios en los trenes: Roggio manejará el Mitre y el San Martín y Emepa, el Belgrano Sur y el Roca

El Gobierno disolvió las unidades de gestión operativas que tenían a cargo la operación de los trenes metropolitanos y dejó la misma en manos de las empresas Roggio y Emepa, en lo que fue anunciado por el Ministerio del Interior y Transporte como un "reordenamiento" de la administración ferroviaria.

“Con la entrada en vigencia de los presentes acuerdos, las líneas Mitre y San Martín serán operadas por el grupo Roggio, mientras que las líneas Belgrano Sur y Roca serán operadas por el grupo Emepa”, informó el Ministerio del Interior y Transporte, que conduce Florencio Randazzo, en un comunicado de prensa.

El ramal Sarmiento seguirá bajo la operación del Estado.

La medida fue publicada hoy en el Boletín Oficial mediante la resolución 41.

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, justificó hoy la decisión en que se busca “mejorar la calidad del servicio para los pasajeros” y que los usuarios “puedan tener un tren acorde a sus necesidades”.

Desde su oficina se encargaron de resaltar que no hay ningún cambio en las concesiones, que siguen en manos el Estado: la operación estaba antes en manos de unidades de gestión integradas por pares de empresas y ahora quedarán a cargo de una empresa específica (dos líneas para Roggio y otras dos par Emepa).

"Lo que hicimos fue normalizar una situación de emergencia que se había extendido durante años con la existencia de la UGOFE y la UGOMS, que tenían a dos empresas conviviendo por cada línea”, indicó Randazzo. Y resaltó: “Creamos un nuevo régimen de penalidades que prevé sanciones más duras y de más rápida aplicación para el caso que no cumplan con el mejoramiento del servicio”.

A través de un comunicado, el Ministerio del Interior y Transporte recalcó que Randazzo aprobó los nuevos acuerdos de operación ferroviaria para las líneas Mitre, San Martín, Belgrano Sur y Roca con el objetivo de “mejorar la calidad de los servicios e incrementar el control sobre las empresas que operan los trenes del área metropolitana de Buenos Aires”.

FUENTE: Agencias Buenos Aires

resolucion 41-2014-trenes.pdf by Cronistacom